Wear ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق ۋە چوڭ-كىچىكلىكى ئېنىق.
Engine ماتورنىڭ راۋان بولۇشىغا پايدىلىق.
● ئەلا سۈپەتلىك ماتېرىيال ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش.
يېقىلغۇ پومپىسى كامېرا پورشېن ماتورىنىڭ بىر قىسمى.ئۇنىڭ ئىقتىدارى كلاپاننىڭ ئېچىلىش ۋە يېپىلىش ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش.گەرچە تۆت STROKE ماتورىدىكى كامېرا ئوق ئارىلىقىنىڭ يېرىم تېزلىكىدە ئايلىنالايدىغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ سۈرئىتى يەنىلا ئىنتايىن يۇقىرى.شۇڭلاشقا ، تەلەپنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە قوللىشىدىكى كامېرا لايىھىسى ئىنتايىن يۇقىرى.ئۇنىڭ ماتېرىيالى ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشمىلىق پولات ياكى قېتىشمىلىق پولات.ماتورنىڭ لايىھىلىنىشىدە كامېرانىڭ لايىھىلىنىشى ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ ، چۈنكى كلاپان ھەرىكىتىنىڭ قائىدىسى ماتورنىڭ كۈچى ۋە مەشغۇلات ئالاھىدىلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
كامېرانىڭ ئاساسلىق گەۋدىسى سىلىندىر بىلەن ئوخشاش ئۇزۇنلۇقتىكى سىلىندىر تاياق.ئۇ كلاپاننى ھەيدەش ئۈچۈن بىر قانچە كامېرا بىلەن قاپلانغان.Camshaft camshaft journal ۇرنىلى تەرىپىدىن قوللانغان تۆشۈكتە قوللىنىدۇ ، شۇڭا camshaft journal ۇرنىلىنىڭ سانى كامېرا تىرەكنىڭ قاتتىق بولۇشىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مۇھىم ئامىل.ئەگەر كامېرا قاتتىقلىقى يېتەرلىك بولمىسا ، خىزمەت جەريانىدا ئېگىلىش شەكلى ئۆزگىرىپ كېتىدۇ ، بۇ كلاپاننىڭ ۋاقتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
كامېرانىڭ يان تەرىپى تۇخۇم شەكىللىك.ئۇ سىلىندىرنىڭ يېتەرلىك قوبۇل قىلىنىشى ۋە خورىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.ئۇنىڭدىن باشقا ، ماتورنىڭ چىدامچانلىقى ۋە مەشغۇلاتنىڭ راۋانلىقىنى كۆزدە تۇتقاندا ، كلاپان ئېچىلىش ۋە يېپىلىش ھەرىكىتىنىڭ تېزلىنىشى ۋە ئاستىلىشى سەۋەبىدىن بەك چوڭ تەسىر پەيدا قىلالمايدۇ.بولمىسا ، ئېغىر كلاپاننىڭ ئۇپرىشى ، شاۋقۇننىڭ كۈچىيىشى ياكى باشقا ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
كامېرا قەرەللىك زەربىگە ئۇچرايدۇ.كامېرا بىلەن تاپاننىڭ ئالاقىلىشىش بېسىمى ئىنتايىن يۇقىرى ، نىسپىي سىيرىلىش سۈرئىتىمۇ ناھايىتى يۇقىرى.ئۇنىڭدىن باشقا ، كامېرا ئوق يۈزىنىڭ ئۇپرىشى تېخىمۇ ئېغىر. ھەمدە ياخشى سىلىقلاش مەۋجۇت ئىدى.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، كامېرا ئادەتتە يۇقىرى سۈپەتلىك كاربون پولات ياكى قېتىشمىلىق پولاتتىن ياسالغان ، ئۇ قېتىشما ياكى تۇراقلىق تۆمۈردىنمۇ قۇيۇلسا بولىدۇ.