دىزېل ئوكۇلى چىداملىق ماشىنا قىسمى.ئادەتتە ئۇنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ھاجىتى يوق.شۇڭلاشقا ، نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى ئوقنى تازىلاشنىڭ ھاجىتى يوق دەپ قارايدۇ.ياخشى ، بۇنىڭ جاۋابى پۈتۈنلەي ئەكسىچە.
ئەمەلىيەتتە ، بۇرۇننى دائىم تازىلاش كېرەك.ئەگەر ئوق توسۇلۇپ قالسا ياكى نۇرغۇن كاربون زاپىسى توپلانسا ، ئۇنى ۋاقتىدا تازىلاش كېرەك.ئوقنى تازىلاش دەۋرى 2 يىل ياكى 50 مىڭ كىلومېتىر.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ماشىنىنىڭ شارائىتى ناچار يولدا دائىم ئىشلىتىلىدىغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئوقنى ئالدىن تازىلاپ تۇرۇشىمىز كېرەك.يېقىلغۇ ساندۇقىدا توسۇلۇش مەسىلىسى كۆرۈلگەندە ، ماشىنىنىڭ كۈچى زور تەسىرگە ئۇچرايدۇ ھەمدە بۇ ھادىسىنى قوزغىماسلىقتا ئېغىر مەغلۇبىيەت بولۇشى مۇمكىن.
ئوقنى تازىلاش دېگەن نەرسە يوق.يېقىلغۇ پۈركۈگۈچنىڭ ئۆمرى ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ۋە پورشېن ھالقىسى قاتارلىق باشقا قىسىملارنىڭكىدىن ئۇزۇن.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئوقنى تازىلاشنىڭ ھاجىتى يوق دېگەنلىك ئەمەس.ئەگەر ماشىنىڭىزدا بىۋاسىتە ئوكۇل ماتورى بولسا ، ئوقتا كاربون يىغىلىشى مۇمكىن.بەزى ئەھۋاللاردا ، بىز ئوكۇل ئوكۇلىدىن ئېلىۋېتىشىمىز ، ئاندىن مەخسۇس كاربون يوقىتىش تازىلاش دورىسى ئىشلىتىپ داۋالىشىمىز كېرەك.ھەممەيلەن ئوقنىڭ تېخىمۇ چىداملىق بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدىغان بولغاچقا ، ئۇنى دائىم ئاسرىشىمىز كېرەك.
دىزېل ئوكۇلىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارى كلاپان مېخانىزىمىنىڭ ئوت ئالدۇرۇش ۋاقتىنى ماسلاشتۇرۇش ۋە بېنزىننى سىلىندىرغا قەرەللىك ۋە مىقداردا ئوكۇل قىلىش.بۇنداق بولغاندا ، ئۇچقۇن قىستۇرمىسىغا ئوت كېتىپ ، ماشىنا توك ھاسىل قىلىدۇ.سىلىندىردا بىۋاسىتە پۈركۈش تېخنىكىسى بولمىغان ماشىنا ئېغىزى كىرىش تۇرۇبىسىغا ئورنىتىلغان.سىلىندىر ئىچىدىكى بىۋاسىتە پۈركۈش ماتورىنىڭ ئوكۇل ساندۇقى بىۋاسىتە سىلىندىرنىڭ سىرتىغا ئورنىتىلغان.يېقىلغۇ ئوقنىڭ سۈپىتى يېقىلغۇنىڭ ئاتوملىشىش دەرىجىسىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، يەنى ئاتوملاشتۇرۇش دەرىجىسى قانچە يۇقىرى بولسا ، ماشىنىنىڭ كۆيۈش ئۈنۈمى شۇنچە يۇقىرى بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، ياخشى سۈپەتلىك ئوقنى تاللاش ئالاھىدە مۇھىم.
يوللانغان ۋاقتى: نويابىردىن 04-2022-يىلغىچە